লিফটের ধরন এবং শ্রেণীবিভাগ - দ্বিতীয় অংশ

লিফটের ধরন এবং শ্রেণীবিভাগ - দ্বিতীয় অংশ

পূর্ববর্তী বিষয়ে, লিফটের ধরন এবং শ্রেণিবিন্যাস - প্রথম ভাগ, আমি ইঙ্গিত দিয়েছিলাম যে লিফটগুলি নিম্নরূপ শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে:

1. উত্তোলন প্রক্রিয়া অনুযায়ী।

2. বিল্ডিং উচ্চতা অনুযায়ী।

3. বিল্ডিং টাইপ অনুযায়ী।

4. লিফটের অবস্থান অনুযায়ী।

5. বিশেষ ব্যবহার অনুযায়ী।

আমি এই শ্রেণীবিভাগ এবং প্রকারের কিছু ব্যাখ্যা করেছি, এবং আজ আমি নিম্নরূপ অন্যান্য লিফট শ্রেণীবিভাগ এবং প্রকার ব্যাখ্যা করতে থাকব:

3- বিল্ডিং টাইপ অনুযায়ী (আগের টপিক থেকে অব্যাহত)

5- পার্কিং লিফট

A- যাত্রীদের জন্য পার্কিং লিফট

বেশিরভাগ পার্কিং গ্যারেজে যাত্রীদের জন্য পার্কিং লিফট থাকে যা তাদের সিঁড়ি বেয়ে ওঠার প্রয়োজনীয়তা ছাড়াই বিভিন্ন স্তরের উপরে বা নিচে যাওয়ার সুবিধা দেয়। কখনও কখনও এই এলিভেটরগুলির সামনে এবং পিছনের প্রবেশপথ থাকে এবং বেশ কয়েকটি featuresচ্ছিক বৈশিষ্ট্য যেমন নির্দিষ্ট তলায় কী অ্যাক্সেস দিয়ে তৈরি করা যায়। বেশিরভাগ ভূগর্ভস্থ গ্যারেজে যাত্রীদের জন্য পার্কিং লিফট রয়েছে।

বি- প্রচলিত পার্কিং লিফট

Parkingতিহ্যবাহী পার্কিং লিফটগুলি তাদের স্থান সংরক্ষণের বৈশিষ্ট্যের কারণে ভবনটির উপরের বা নিম্ন স্তরে যানবাহন স্থানান্তর করার জন্য নির্মিত হয়। পার্কিং চালু এবং বন্ধ র With্যাম্পের সাথে, স্তরগুলি প্রচুর জায়গা গ্রাস করে যা যানবাহনের জন্য পার্কিং স্পেস হিসাবে আরও ভালভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। পার্কিং লিফট সংযোজনের মাধ্যমে, যানবাহনগুলি কেবলমাত্র সেই গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় স্থান গ্রহণ করে যতটা প্রয়োজন তত উপরে এবং নিচে পরিবহন করা যায়। কিন্তু অ্যাটেনডেন্টদের গাড়িতে, লিফটে বসার প্রয়োজনীয়তা বজায় রাখুন এবং যে মেঝেতে জায়গা আছে সেখানে পার্ক করুন।

C- অটো কার পার্কিং লিফট

প্রচলিত মাল্টি-লেভেল পার্কিংয়ে বিভিন্ন স্তরে গাড়ি চালানো (অন-রmp্যাম্প) বা বহন করা (গাড়িতে লিফট) এর বিপরীতে, গাড়ি পার্কিং বা পুনরুদ্ধারের জন্য শুধুমাত্র একটি স্তরে চালিত হয়, স্টিল প্যালেট এবং টার্গেট প্যালেটে গাড়ি পার্ক করা হয় পার্কিং বা পুনরুদ্ধারের জন্য একটি বোতাম টিপে ড্রাইভওয়ে স্তরে উপরে বা নিচে আসে।

এই ধরনের গাড়ি পার্কিং সিস্টেম বা অটো পার্কিং সিস্টেমকে বিশ্বের বিভিন্ন প্রান্তে বিভিন্ন নামেও উল্লেখ করা হয়, যেমন "অটো-পার্কিং"," স্ট্যাক-পার্কিং" ;," যান্ত্রিক পার্কিং" ;," যান্ত্রিক পার্কিং" ;," পার্ক মাদুর"

এই প্রকারটি বিভিন্ন প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে:

C.1 বর্গ প্রকার
সিস্টেমটি অনেকগুলি ফ্লোরগুলিতে অনেকগুলি ক্যারিয়ারের ব্যবস্থা করে এবং উভয় প্রান্তে একটি লিফট ইনস্টল করা হয় অথবা কেন্দ্রটি লোড করা যানবাহনের সাথে উপরে এবং নিচে যায়। এটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে যানবাহন পার্ক করা যায় এবং একটি প্যালেটকে অনুভূমিকভাবে সরিয়ে নেওয়া যায়। এটি অন্যান্য সিস্টেম এবং অত্যাধুনিক যান্ত্রিক গাড়ি পার্কিং সিস্টেমের চেয়ে নিরাপদ এবং খুব মসৃণভাবে কাজ করে। এটি একটি সংকীর্ণ এবং দীর্ঘ আকৃতির লট বা ভবনের ভূগর্ভস্থ স্থাপনের জন্য উপযুক্ত।

C.2 স্তরের প্রকার
সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে গাড়ি পার্কিংয়ের জায়গাগুলি অনুভূমিকভাবে এবং বৃত্তাকার উভয় দিকে যানবাহন পার্ক করার জন্য সরানো হয়। অনেক ক্যারিয়ার গাড়ি পার্কিং লটে একাধিক সারিতে সারিবদ্ধ থাকে এবং সিস্টেমটি উভয় স্তরের উভয় প্রান্তে ক্যারিয়ারগুলিকে অনুভূমিকভাবে এবং বৃত্তাকার উভয় দিকে সরিয়ে কাজ করে।

C.3 ঘূর্ণমান প্রকার
একটি সিস্টেম যা একটি সেট হিসাবে দুটি sprockets স্থির হয়; একটি কাঠামোর উপরের অংশে এবং অন্যটি নিচের অংশে এবং তারপর একটি বিশেষ চেইনের সংযুক্তিতে আটকে থাকা একটি খাঁচা লোড করা যানবাহনগুলির সাথে ঘুরতে থাকে। সহজ অপারেশন এবং কম ইনস্টলেশন খরচ সহ এই সিস্টেমটি সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্য সামান্য পরিমাণ প্রয়োজন এবং নিম্নরূপ সাব -সিস্টেমে বিভক্ত হতে পারে:

1. নীচে প্রবেশের ধরন: পার্কিংয়ের প্রয়োজনীয়তার নীচে গাড়িগুলি বিভক্ত এবং পুনরুদ্ধার করা হয়।
2. মধ্য প্রবেশের ধরন: পার্কিংয়ের প্রয়োজনীয়তার মাঝখানে গাড়ি পার্ক করা এবং পুনরুদ্ধার করা হয়।
3. শীর্ষ প্রবেশের ধরন: এই ধরনের গাড়ি পার্ক করা এবং পার্কিংয়ের প্রয়োজনীয়তার শীর্ষে পুনরুদ্ধার করা হয়।

C.4 গল্পের ধরন

প্রথম তলায় গাড়ি পার্কিং/পুনরুদ্ধারের স্থান হিসাবে সমস্ত পার্কিং লট ব্যবহার করে একটি সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ক্যারিয়ার দুটি স্তরে সাজানো হয়, যেখানে গাড়িগুলি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক উভয় গতিতে পার্ক করা হয়। একটি সংক্ষিপ্ত নির্মাণ সময় এবং সহজ ইনস্টলেশনের সাথে, এটি গৃহস্থালির ব্যবহারের জন্য বা ছোট আকারের পার্কিংয়ের জন্য উপযুক্ত।

C.5 ধাঁধা প্রকার

ক্যারিয়ারগুলি 3-তলা এবং 3-তলার বেশি সাজানো হয়, একটি নির্দিষ্ট ক্যারিয়ার একই স্তরে একাধিক গাড়ির প্রবেশদ্বার থেকে উল্লম্বভাবে এবং অনুভূমিকভাবে উভয় দিকে চলে যায়, এটি একটি অর্থনৈতিক ব্যবস্থা, নিরাপদ কাঠামো রয়েছে এবং এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে পার্কিং সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্য দক্ষতার সাথে স্থান ব্যবহার করুন। যেহেতু এই সিস্টেমে কয়েকটি আইন এবং প্রবিধান রয়েছে এবং ইনস্টলেশনের সময়কাল কম। এটি আবাসিক এলাকায় একটি অলস লট ব্যবহার করার জন্য উপযুক্ত।

C.6 টার্ন টেবিল

টার্নটেবল এমন একটি সরঞ্জাম যা নির্দেশনা পরিবর্তন করে দক্ষতার সাথে সীমিত স্থান ব্যবহার করে।
পার্কিং সরঞ্জামগুলির সামনে ইনস্টল করা টার্নটেবল চালকদের সুবিধা এবং নিরাপত্তা প্রদান করে।

C.7 লিফট টাইপ

এই সিস্টেমটি মাল্টি-লেভেলে সাজানো এবং পার্কিং লটের ভিতরে গাড়ীগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বহন এবং পার্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং পার্কিং লটের ভিতরে ইনস্টল করা একটি ক্যারিয়ার প্রতিটি স্তরে পার্কিংয়ের জন্য একটি প্যালেট স্বাধীনভাবে অন্তর্নির্মিত, যা পার্কিং লট থেকে খাঁচা দ্বারা বহন করা হয় উত্তোলন যা একটি প্রবেশদ্বার/প্রস্থান থেকে উল্লম্বভাবে চলে যায়। এই সিস্টেমটি সর্বাধিক আপ-টু-ডেট যান্ত্রিক গাড়ি পার্কিং সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি, দ্রুত পার্কিং/পুনরুদ্ধারের সাথে বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি একটি সিটি এলাকায় ব্যাপকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং এটি একটি বড় স্কেল গাড়ি পার্কিং সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত যা সীমিত ব্যবহারকে সর্বাধিক করতে পারে পার্কিং স্পেস.

C.8 লিফট ট্রাভার্সার টাইপ

এটি একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে যান্ত্রিক গাড়ি পার্কিং সিস্টেম যা পার্কিং/পুনরুদ্ধারের সময়কে একসাথে চলাচলের দ্বারা, উভয় গাড়ির লিফটের অনুভূমিক এবং উল্লম্বভাবে হ্রাস করে। যেহেতু পার্কিং স্পেস এবং ফ্লোর স্পেস উভয়েরই ব্যবহার সর্বাধিক করা যায় এবং যেকোনো চলন্ত লেন থেকে যানবাহনের সহজ পার্কিং/ পুনরুদ্ধার সম্ভব হয় এবং ব্যবহারকারীর সুবিধাকে সর্বোচ্চ করা যায়। শব্দের মাত্রা কম এবং গাড়ির উপসাগরের স্থায়িত্ব আধা-স্থায়ী। গাড়ি পার্কিংয়ের স্কেল আনুপাতিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ এবং ভবনের' আকৃতির সাথে সঠিকভাবে সমন্বিত হতে পারে।

C.9 কার্ট টাইপ

এটি একটি মাল্টি লেভেল গাড়ি পার্কিং সিস্টেম এবং প্রতিটি পার্কিং লটে যানবাহন পার্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে আপ-ডাউন ডাউন লিফট এবং পার্কিং কার্ট উভয় দিয়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহন পৌঁছে যায়। প্রতিটি পার্কিং স্তরে স্বাধীনভাবে ইনস্টল করা গাড়িগুলি পার্কিং লট থেকে যানবাহন পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং গাড়ি পার্কিং/পুনরুদ্ধারের জন্য একাধিক লিফট একসাথে চলাচল করতে পারে। এটি দ্রুততম গাড়ি পার্কিং/পুনরুদ্ধারের সাথে সর্বাধিক আধুনিক যান্ত্রিক পার্কিং সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি এবং এটি একটি বৃহত আকারের গাড়ি পার্কিংয়ের সাথে খাপ খায় যা ভূগর্ভস্থ স্থানে অনেক সারি গাড়ি স্থাপন করে ভূগর্ভস্থ জায়গার সর্বোচ্চ ব্যবহার করতে পারে।

6- বাণিজ্যিক লিফট

A- বাণিজ্যিক যাত্রী লিফট

একটি যাত্রী লিফট এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে মানুষকে একটি ভবনের' তলার মধ্যে স্থানান্তরিত করা যায়। যাত্রী লিফট ক্ষমতা উপলব্ধ মেঝে স্থান সম্পর্কিত।

B- মালবাহী লিফট

মালবাহী লিফট, বা মালামাল উত্তোলন, একটি লিফট যা যাত্রীদের পরিবর্তে পণ্য বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়। মালবাহী লিফটগুলি সাধারণত গাড়িতে একটি লিখিত নোটিশ প্রদর্শন করতে হয় যে যাত্রীদের দ্বারা ব্যবহার নিষিদ্ধ (যদিও অগত্যা অবৈধ নয়), যদিও কিছু মালবাহী লিফট একটি অস্পষ্ট রাইজার ব্যবহারের মাধ্যমে দ্বৈত ব্যবহারের অনুমতি দেয়। মালবাহী লিফটগুলি সাধারণত বড় এবং একটি যাত্রী লিফটের চেয়ে ভারী বোঝা বহন করতে সক্ষম, সাধারণত ২,3০০ থেকে ,,৫০০ কেজি পর্যন্ত। মালবাহী লিফটগুলি ম্যানুয়ালি দরজা চালাতে পারে, এবং লোডিং এবং আনলোড করার সময় ক্ষতি রোধ করতে প্রায়শই রুক্ষ অভ্যন্তর শেষ থাকে। যদিও জলবাহী মালবাহী লিফট বিদ্যমান, মালবাহী উত্তোলনের কাজের জন্য বৈদ্যুতিক লিফটগুলি আরও শক্তি-দক্ষ।

মালবাহী লিফটে নিম্নলিখিত ক্লাসগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

ক্লাস এ: সাধারণ মালবাহী লোডিং

যেখানে লোড বিতরণ করা হয়, যেকোনো একক টুকরোর ওজন লিফটের ধারণক্ষমতার 1/4 এর বেশি নয় এবং লোডটি গাড়ির প্ল্যাটফর্মে ম্যানুয়ালি বা হ্যান্ড ট্রাক ব্যবহার করে পরিচালনা করা হয়।

ক্লাস বি: মোটর যানবাহন লোড হচ্ছে

মালবাহী লিফটটি কেবলমাত্র অটোমোবাইল ট্রাক বা যাত্রীবাহী অটোমোবাইলগুলি লিফটের রেটেড ক্ষমতা পর্যন্ত বহন করতে ব্যবহৃত হয়।

ক্লাস C1: শিল্প ট্রাক লোড হচ্ছে

লিফট লোড এবং আনলোড করার জন্য একটি চার চাকার যান ব্যবহার করা যেতে পারে। গাড়ির সম্মিলিত ওজন এবং লোড রেট করা ধারণক্ষমতা অতিক্রম করতে পারে না এবং একক ইউনিট হিসাবে প্ল্যাটফর্মে ঘূর্ণিত হতে পারে।

ক্লাস C2: শিল্প ট্রাক লোড হচ্ছে

লোড এবং আনলোড করার সময়, প্ল্যাটফর্মে সর্বোচ্চ লোড রেট ধারণক্ষমতার 150% পর্যন্ত হতে পারে। এটি আপনাকে রেট ধারণক্ষমতা পর্যন্ত ওজনের মালবাহী একটি গাড়ি লোড করতে একটি ফর্কলিফ্ট ব্যবহার করতে সক্ষম করে।

ক্লাস C3: শিল্প ট্রাক লোডিং অন্যান্য ফর্ম

লোডিং এবং আনলোড প্রক্রিয়া চলাকালীন, রেটযুক্ত ক্ষমতা কখনই অতিক্রম করা উচিত নয়।



C- বাণিজ্যিক ডাম্বওয়েটার

মাল্টি-লেভেল বাণিজ্যিক পরিবেশে মেঝে থেকে মেঝেতে উপাদান সরানোর জন্য এগুলি একটি অর্থনৈতিক সমাধান। তারা 750 পাউন্ড পর্যন্ত ভার বহন করতে পারে।
বাণিজ্যিক ডাম্বওয়েটার ব্যবহার করা হয় জনশক্তি বাঁচাতে, স্থান বাঁচাতে, সময় বাঁচাতে, শক্তি সাশ্রয় করতে এবং কর্মক্ষেত্রে আঘাত এড়াতে সাহায্য করতে।
একটি বাণিজ্যিক পরিবেশে পরিচালিত সাধারণ উপকরণ হতে পারে খাদ্য, খাবার& কাটারি, ডকুমেন্টস, পোশাক, কার্ট বা জুতা।
বাণিজ্যিক Dumbwaiter নিম্নলিখিত ধরনের কনফিগারেশন হতে পারে:

চতুর্থ: লিফটের অবস্থান অনুযায়ী এলিভেটর শ্রেণীবিভাগ

A- আউটডোর লিফট
বহিরাগত লিফটগুলির সাধারণ প্রকার হল কার্গো লিফট, প্ল্যাটফর্ম লিফট এবং ইনক্লাইন এবং উল্লম্ব লিফট।


A.1 পর্যবেক্ষণ লিফট

পর্যবেক্ষণ লিফট ভবনের বাইরে ক্যাব রাখে। কাচের দেয়ালযুক্ত লিফট গাড়ি যাত্রীদের ভ্রমণের সময় শহরের দৃশ্য বা ভবনের অলিন্দ দেখতে দেয়। উত্তোলন পথ দূর করে, পর্যবেক্ষণ লিফট মালিক, স্থপতি এবং নির্মাতাদের মূল্যবান স্থান-সংরক্ষণ সুবিধা প্রদান করে।



A.2 ইনলাইন লিফট

বহিরাগত লিফটগুলি একটি lineালুতে তৈরি করা হয় যা যাত্রী বা পণ্য পরিবহনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। ইনক্লাইন লিফটগুলি প্রায়শই যাত্রী লিফট হিসাবে পরিচিত যা স্কি লিফট নামে পরিচিত। যাইহোক, বহিরাগত লিফটগুলি যা একটি lineালাইয়ের উপর কার্গো সরায় সাধারণত একটি পরিবাহক বেল্ট দিয়ে নির্মিত হয় এবং জাহাজ এবং কিছু ধরণের বিমানগুলিতে মালামাল লোড করার সময় প্রায়ই দেখা যায়।



A.3 প্ল্যাটফর্ম লিফট

যদিও বাড়ির ভিতরে প্ল্যাটফর্ম লিফটগুলি ব্যবহার করা সম্ভব হয় তবে সেগুলি সাধারণত বহিরঙ্গন লিফট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় কারণ এটিই প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। প্ল্যাটফর্ম লিফটগুলি সাধারণত পরিবহনের সময় কার্গো থেকে পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য ঘেরের চারপাশে বেড়া বা গেট দিয়ে বন্ধ থাকে না। প্ল্যাটফর্ম লিফটগুলি সাধারণত কাজের পদ্ধতি হিসাবে পুলিগুলির একটি সিস্টেম ব্যবহার করে। একটি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত বহিরাগত লিফটগুলি প্রায়শই নতুন নির্মাণ সাইটে ব্যবহার করা হয় কিন্তু এগুলি এমন জিনিসগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে যেমন শ্রমিকরা একটি ভবনের মুখোমুখি সংস্কার করে বা একটি উঁচুতে জানালা ধুয়ে দেয়।


A.4 মালবাহী লিফট

মালবাহী লিফটগুলি প্রায় সবসময় বহিরাগত লিফট হয় যদিও কিছু ছোট সংস্করণগুলি গৃহস্থালিতে ব্যবহৃত অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়। এগুলি প্রায়শই অত্যন্ত ভারী দায়িত্ব এবং প্রচুর পরিমাণে ওজন সহজতর করতে পারে। এই ধরনের লিফট হয় একটি lineালু বা উল্লম্ব হতে পারে, কিন্তু এই ভারী বোঝাগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য প্রায়শই শিল্প গ্রেড হবে। প্রকৃতপক্ষে, বাইরের লিফটের কথা ভাবলে প্রথম যে ধরনের লিফট মনে আসে তা আসলে মালবাহী লিফট।



খ- ইনডোর লিফট
একটি ভবনের ভিতরে ইনস্টল করা সমস্ত লিফটগুলির সাধারণত উত্তোলন পথ এবং গর্তের প্রয়োজন হয়।



পঞ্চম: বিশেষ ব্যবহার অনুযায়ী এলিভেটর শ্রেণীবিভাগ

A- হ্যান্ডিক্যাপ এলিভেটর

বাস্তবে, প্রতিবন্ধী ব্যক্তিকে সাহায্য করতে পারে এমন যেকোনো ধরনের লিফট ভবনটির বিভিন্ন স্তরের উপরে ও নিচে যেতে পারে, এটি একটি প্রতিবন্ধী লিফট হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। যাইহোক, নির্দিষ্ট ধরনের লিফট প্রতিবন্ধীদের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়। এর একটি ভাল উদাহরণ হুইলচেয়ার লিফট যা ভ্যানের ভিতরে এবং বাইরে একজন প্রতিবন্ধী ব্যক্তি পায়। লিফট স্লাইডিং দরজা থেকে বেরিয়ে আসে এবং প্ল্যাটফর্মে হুইলচেয়ারের অনুমতি দেয়। তারপর লিফট উঠানো হয় এবং গাড়িতে ফিরে যাওয়া হয়। বেশিরভাগ সিটি বাসে এই ধরণের হ্যান্ডিক্যাপ এলিভেটরগুলি ইনস্টল করা আছে, তবে সেগুলি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন যানবাহনের জন্যও তৈরি করা হয়। একটি বাড়ির মধ্যে বেশিরভাগ প্রতিবন্ধী লিফট বৈদ্যুতিক লিফট, কিন্তু কিছু বায়ুসংক্রান্ত ভ্যাকুয়াম মডেল এবং বায়ুচাপ দ্বারা পরিচালিত হয়। সিঁড়ি লিফটগুলিও এক ধরণের প্রতিবন্ধক লিফট হিসাবে বিবেচিত হয় এবং এই ধরণেরটি সোজা সিঁড়ি বা বাঁকা সিঁড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে।



খ- শস্য লিফট

একটি শস্য লিফট হল একটি টাওয়ার যা একটি বালতি লিফট ধারণ করে, যা সিলো বা অন্যান্য স্টোরেজ সুবিধায় শস্য জমা করার জন্য মাধ্যাকর্ষণ ব্যবহার করে, উপরে উঠায় এবং তারপর মাধ্যাকর্ষণ ব্যবহার করে। এগুলিকে "দেশ" বা "টার্মিনাল" লিফট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে, টার্মিনাল লিফটগুলিকে আরও অভ্যন্তরীণ বা রপ্তানির ধরন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। স্টোরেজ ছাড়া অন্যান্য অপারেশন, যেমন পরিষ্কার করা, শুকানো এবং মিশ্রণ, প্রায়ই লিফটে সঞ্চালিত হয়। প্রধান শস্য এবং তৈলবীজের মধ্যে রয়েছে গম, ভুট্টা, ওটস, চাল, সয়াবিন এবং জর্জ।



C- ডবল-ডেক লিফট

ডাবল-ডেক লিফটগুলি উচ্চ-দখলকারী ভবনগুলিতে একটি গাড়ির উপর আরেকটি গাড়ি বসিয়ে সময় এবং স্থান বাঁচায়। একটি গাড়ি সমান তলায় থেমে যায় এবং অন্যটি বিজোড় তলায় থামে। তাদের গন্তব্যের উপর নির্ভর করে, যাত্রীরা লবিতে একটি গাড়ি মাউন্ট করতে পারেন অথবা বিকল্প গাড়ির জন্য একটি এসকেলেটর অবতরণ করতে পারেন।



ডি- স্কাই লবি

খুব উঁচু ভবনে, এক্সপ্রেস এবং স্থানীয় লিফটগুলিকে একত্রিত করে এমন একটি সিস্টেম দ্বারা লিফটের দক্ষতা বৃদ্ধি করা যেতে পারে। এক্সপ্রেস লিফট নির্ধারিত মেঝেতে থামে যাকে স্কাই লবি বলে। সেখানে, যাত্রীরা স্থানীয় লিফটে স্থানান্তর করতে পারে যা তাদের কাঙ্ক্ষিত মেঝেতে নিয়ে যাবে। এক্সপ্রেস এলিভেটর দ্বারা পরিবেশন করা স্তরে বিল্ডিংকে ভাগ করে, স্থানীয় লিফটগুলি একই খাদ স্থান দখল করার জন্য স্ট্যাক করা যেতে পারে। এইভাবে, প্রতিটি অঞ্চল স্থানীয় লিফটের নিজস্ব ব্যাংক দ্বারা একযোগে পরিবেশন করা যেতে পারে।


F- সীমিত ব্যবহার / সীমিত অ্যাপ্লিকেশন (LU / LA)

সীমিত ব্যবহার, সীমিত-প্রয়োগ (এলইউ/এলএ) লিফট একটি বিশেষ উদ্দেশ্যে যাত্রী লিফট যা প্রায়শই ব্যবহৃত হয় এবং এটি অনেক বাণিজ্যিক নিয়ম এবং আবাসন থেকে মুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, একটি এলইউ/এলএ প্রাথমিকভাবে প্রতিবন্ধী অ্যাক্সেসযোগ্য বোঝানো হয়, এবং সেখানে শুধুমাত্র একটি হুইলচেয়ার এবং দাঁড়িয়ে থাকা যাত্রীর জন্য জায়গা থাকতে পারে